Buenosdías, a mí me hace la mismo es un A4 B7 avant, del 2005.y moto un pequeño tirón a 2000 rpm en 2° y 3, no siempre que es lo que me desconcierta. Le cambié el sensor de temperatura de gasoil y nada, le cambié todos los filtros y nada le limpie el agr y colectores de admisión y sigue igual, me tiene loco. Responder. Conclusión En resumen, los diferentes ruidos que pueden indicar una avería en el embrague de un coche son el chirrido al pisar el pedal, el ruido metálico al cambiar de marcha y el ruido de roce al soltar el pedal. Estos sonidos suelen ser causados por desgaste en los componentes del embrague y es importante acudir a un taller Escucharruidos al pisar el embrague del coche, ¿cuál puede ser el problema? Los sonidos del pedal del embrague pueden señalar una avería en la transmisión del vehículo. Qué compone el Elconsumo de combustible y las emisiones de gases de escape pueden aumentar. También aumentan los niveles de ruido. ¿Cómo se escucha un escape roto? Lo más importante es reconocerlo, ya que se nota un ruido en el tubo de escape al acelerar. El sonido es diferente al del coche anterior. Por lo general, se oye un sonido más metálico 3 Bujías incompatibles. Si utilizas un tipo de bujías incorrecto en tu vehículo, es fácil que se produzcan ruidos de golpeteo en el motor. De hecho, las bujías tienen diferentes niveles de resistencia a las altas Ruidoal acelerar. por Juancodert » 19 Sep 2015, 02:59. Hola, me encuentro con que mi mercedes cla 200 cdi con 2000 km cuando acelero hace un ruido como a lataa ver como lo defino es como un ruido del cual parece que algo patine Le pasa cuando acelero un poco mas de la cuenta. Lo he llevado al concesionario y el técnico Sonidometálico. - escribió en Accord: Pues como indico en el titulo, llevo un tiempo con un ruido metálico al acelerar que espero que me ayudéis a identificar. Este solo se escucha con la ventanilla bajada y se detecta sobre todo en marcha al acelerar fuerte y en parado al soltar el pedal. Añado un audio que he realizado en el garaje al Compréun X3 (E83) 2.0d manual de 150cv hace un par de meses a una tienda de vehículos de ocasión con una garantía de 1 año. En términos generales, el coche va muy bien, aunque hay algunos aspectos que me inquietan. El principal es el golpe metálico ("clack") que se oye al girar en primera o segunda marcha , en la mayoría de Ruidometálico: dura apenas un momento después de arrancar. Posible causa: taqués hidráulicos defectuosos o taqués mecánicos mal reglados. Solución: si el Ruidometálico al acelerar sobre 1500 vueltas y al desacelerar. Mensaje por ajimenez0 » 02 Sin embargo me hace un ruido al acelerar sobre las 2000 vueltas y justo cuando levantas el pie del acelerador El coche solo ha tenido un dueño y me dice que hace muchos años que lo hace y en la casa oficial le han dicho e se ir era algo tKtq.